viernes, 26 de noviembre de 2010

Circuito Manza 2011

Vuelve el trazado original a Manza con las variaciones del segundo trazado.
La FIR manda y querían una remodelacion en todos los circuitos, no solo en Belmonte
Pros: dos metros mas de circuito por lo menos, curvas imposibles del tipo collarín
he probado algunos coches y todos han dado el visto bueno.
Contras: no se ve todo el circuito, hay curvas ciegas el piloto se las tiene que apañar



ahora el tiempo del crono ha subido unos dos segundos. la subida bonita, la bajada aún más con la curva interior en pendiente.
se le ha añadido 8 curvas interiores dos rectas y poca cosa más.
ahora el trazado es mas ameno y emocionante veremos pronto alguna carrerita.



La decoracion, a base de carton reciclado, no está terminada pero vamos, poco mas, poco más... eso si, ahora parece mejor hecho.
espero que la FIR apruebe el trazado.

Pero ahora disfrutemos del trazado subidos en el Fiat Abarth 124, pilotado por Parrini.
veamos sensaciones. La música que suena es el motor del Fiat. Parrini no bajó las ventanillas del coche, me dijo que iba escuchando a Renato Carosone.



Unos dias mas tarde... y aprovechando el mercado navideño, he hecho llegar agua al circuito. Si se tiene sed, a beber que son dos dias. Ya hay publico que se apalanca espero no se me llene de yonquis..



Mola?

eso si, esto necesita de patrocinadores las obras no se realizan asi por la cara. Verdad Florentino? (yo creo que si florentino tiene hijos, los ha fichao)
el madridismo no se ficha Floren... se cria.



El patrocinador en cuestión me ha pedido solo una cosa, que ponga una vaca. preguntaré a Tati y si no, pues una cabra. algo habrá. ya hablaré con él



todo está vacío, el circuito pronto dará paso a la mas ferviente pasión por la velocidad y el BAR se pondrá como Casa Pepe después de los partidos


no me convencía el puente, y a Parrally tampoco le vi muy convencido así que fuera
me gusta el circuito diáfano que se vea todo bien. verdad Parrally?



Otra cosa ahora es la deco no sé lo que quiero pero eso es otra historia. veremos...
espero que la FIR lo apruebe ahora.

Pues aquí estoy otra vez actualizando este articulo ya que la FIR no aprobó las nuevas obras. Ya se ha dado un pasito pa lante Maria (espero que no se dé pá tras)
hemos puesto cartón en el tramo en obras  porque no llegaba el corcho ya está enrasado el tramo.
dejo fotos



entre tu y yo me tiene hasta los güevos el puto circuito este. esperemos que la FIR lo homologe ya de una puta vez que la paciencia tiene un límite y como me raye, todos a la alfombra


No hay coches rodando porque el circuito esta cerrado aún por obras. Otro paso que se supone que voy a hacer es preparar papel maché forrar un poco y pintar. pero eso, se supone, se supone...

Una semana después...

Bueno, pues ya está terminado. al final cartón y un poco de pincel azul para hacer el embalse y el jilipollas... la verdad que el circuito lo tiene todo.
asfalto, embalse para el navegue de los barcos, y prado para las vacas. Es un circuito mixto como los sandwich del Rodilla.


Además, he clavado las pistas y he arreglado el problema del levante del cartón. Solo queda pasarle la aspiradora y el flus flus y Queda listo para albergar las pruebas de la FIR. espero que se homologe a ver si me va a pasar como a gallardon con las olimpiadas... no me jodas...
una vista panoramica



Ya pintadito de verde la curva de los desamparados. Qué hacen estos ahí My God!!
los primeros tiempos no oficiales con el Peyó 206 scx han sido de 6,91. ningún sobresalto en el circuito, está listo para la competicion sin límite.


La siguiente curva es ya mítica en el circuito. Así queda con nueva decoracion.
curva la Roja, la curva del ansia, la curva jode vueltas, la curva collarin llámela como guste.
En la que solo los pilotos de leyenda frenan una decima mas tarde de lo que la lógica manda y salen airosos


en vista aerea


Dias mas tarde y tras un arduo trabajo de pretecnologia escolar se han terminado las obras en el circuito.
los materiales que he utilizado han sido un pincel de cuatro pelos, carton de una tele y pintura escolar.
se recomienda si van a hacer este trabajo que lo supervise un adulto.





con celebridades como Chuck Norris en el circuito


unos dias despues...

- Curroinen, no te engañes tú nunca podrás hacer un circuito de adulto, tu eres como eres.
- Quien yo? te juro que lo intento pero es que vi estos playmobil y joder que molan un huevo y los coches van de lujo,
he sentido mariposas en el estomago con los putos Playmobil. A partir de ahora me pondré a la busca y captura de estos queridos muñequitos
Se acabarón los carrera y demas leches fritas.
- Anda que lo tuyo...




Joder, son impresionantes. como no los he descubierto antes son un lujo para la vista por lo menos para la mia. Ya he estado viendo el catalogo y ademas tengo a Eli como coartada.
-Qué...? si son para la niña...
Miro a un lado, miro al otro... no hay nadie.
Se acabaron los muñequitos, los Playmobil son de papi.
Ademas de venir con una rampa de lanzamiento que les ayuda a cojer velocidades considerables, la rampa viene equipada con una barrera para que ningun coche tenga una salida falsa. Me descojono del puente Ninco



Y me sigo descojonando. ahora de los putos muñequitos de Carrera que se les sale todo. la cabeza, los brazos y no se tienen ni de pie. Que les follen.
este es un señor comisario.


Al tiempo, Manza se llenará de los auténticos y genuinos playmobil. con ellos no se me escapará un solo punto en Manza.
Estoy seguro.

Más cosas otro dia.

sábado, 20 de noviembre de 2010

Renault 8 TS Scalextric

Nunca nadie en mi entorno ha tenido este coche, solo lo he visto en la calle y no recuerdo haber fumado nada ilegal en él. como ya se ha visto en el titulo de la entrada es el...



producidos por la fábrica francesa Renault durante la década de 1960 y principios de la década de 1970. El R8 fue lanzado al mercado en 1962 y el 10, una versión más cara del 8, apareció en 1965. (wikipedia)
pero vamos al meollo, ya están en Manza. si, digo bien, están por que son dos,
como Laurel & Hardy, Tip y Coll, Walter Matthau y Jack Lemmon... redoble... Trrrrrrrr Chann!!



primero llegó el azul del Rally de Montecarlo y ahora recien llegado y calentito el amarillo del Rally Costa Blanca.
Como es de suponer no son unos rompe cronos pero se comportan bien los dos en pista despues de rodarlos un poco.
son preciosos aunque el amarillo no me convencia mucho. pero cuando lo tuve en la mano y verlo rodando en pista no se cual me gusta mas. son una preciosidad joder!!!



En este proximo mundial auguro batallas epicas en la copa TS, no son fáciles de llevar asi que se verá la pericia del piloto. Si se quieren ver las caracteristicas del modelo pulsa aqui Renault 8 TS SCX y si no, pues no pulses.
Estoy deseando ver a los dos en pista luchando.
Qué grandes estos cochecitos decir que el amarillo ha parado el crono en 6`68 nada mal si contamos con que son sus primeras vueltas.
Irán más rápidos cuando esten bien engranados y calentitos.



Pues nada más esperando con ansia que empieze el mundial con esta nueva competicion, la Copa TS
más cosas otro dia

martes, 16 de noviembre de 2010

SCX Citroën C2 JWRC

Pues ha llegado hoy este pelotilla a Manza. un "nuevo" SCX a las vitrinas de CR TEAM.
y como siempre en oferta a 20 pavos. una cosa que no entiendo en las últimas adquisiciones es el porque los chinos aprietan de esa manera tan abusiva la tornilleria.
Joder con los brotes de soja, se acabó el desayunar sardinitas con el café.no veas para aflojarla, madre de dios un dia llegará rajado algún chasis.
Que mania les ha dado ahora. bueno de hecho en mi querido seat 850 un tornillo no pude aflojarlo le comí el dibujo.
bueno pues el pelotilla en cuestion



Ningun sobresalto todo en orden salvo que el eje delantero no rodaba joder!! me asusté que coño pasa... que no cunda el panico tranquilo no te pase como a los de Ferrari... efectivamente, la tornilleria estaba tan apretada que no rodaba el eje!!!
señores chinos por favor un par de vueltas valen...



de motor va sobrado lleva el RX41B que segun he leido va a 19.000 solo le hace falta cambio de gomas y alguna puesta a punto.
ha parado el crono en 6`75 le he visto buenas maneras se puede hacer un pepino de él.
me gusta que traiga 5 tornillos es facil la basculacion lo que no es tan facil es aflojarlos...



Este pelotilla mola. Quizá los faros tan cuadrados no me molan y la deco utilizando otra vez los colores patrioticos amarillo y rojo tambien raya un poco. pero en fin en rasgos generales una buena eleccion.
pues eso que me duele la espalda, no escribo más
Más cosas otro dia