domingo, 6 de diciembre de 2009

Seat 850 SCX

Qué tiempos aquellos en los que mi señor padre nos llevaba a todos a la playa subidos en este coche. ahora entiendo como se deben de sentir los pilotos de f1 cuando acaban un gran premio, yo llegaba igual. con esos asientos de eskay...
por esta razón no he tenido mas remedio que comprar esta pelotilla de scx.



la reproducción del modelo no está mal pero para el precio abusivo que tienen, los de tecnitoys podían haber dado un pasito más allá. las luces delanteras son todas blancas podían haber puesto las luces de posición naranjas y haber decorado las fareras que quedan muy sosas de blanco.



al modelo en cuestión no creo que se le pueda hacer mucho para poder rodar con él sin imán.
veo difícil la preparación de este coche por el chasis tan gordo que le han colocado, no deja hacer mucho para bajar el centro de gravedad. creo que esa es la razón por la cual le han colocado unas ruedas tan grandes



para ser sincero no le he dado una sola vuelta en el circuito ya que el exceso de polvo de la pista lo impide. y lo último que quería hacer era ponerme a limpiar.
pero vamos no hay que ser un lancia digo un lince para darse cuenta de que el 850 es para la vitrina.
pero que bonito es el jodio con el numero 42 (el autobús del barrio)



como saben los de tenitoys meter el dedo y hurgar en los corazones de los sloteros
en definitiva un coche para mirarlo igual que cuando uno se compraba un disco de vinilo y se quedaba absorto mirando la portada mientras sonaba la música.
para acabar, pido disculpas por las fotos pero algo tenia que hacer mal...
Más cosas otro día.

domingo, 22 de noviembre de 2009

Los secretos de Curroinen

Hoy vamos a desvelar paso a paso uno de los secretos mejor guardados de Curroinen para lograr una óptima temperatura en los motores de sus coches.
Materiales a usar.
piñas
papel de periódico
leña de encina
se prepara una buena lumbre y a continuación se sienta uno con el coche elegido.
Aparte de calentar el motor del coche y los neumaticos, uno se calienta el culo.
aquí vemos como calienta el motor con parte del equipo de mecánicos.


el resultado es muy satisfactorio ya que con el Fiat Abarth 1000 "Texaco" de Scalextric, Curroinen ha ganado muchas pruebas del mundial. y sino que se lo digan a Parrally, también conocido fuera de los circuitos como "el tuercas".
más cosas otro día

sábado, 21 de noviembre de 2009

Cita en Alcorcon

Los pilotos de la FIR se han reunido esta mañana para disputar un Rally "amistoso" en el club de Alcorcon Play Slot
hay que decir que el club está realmente bien, con un trato encomiable por parte de la dirección, los pilotos se sintieron muy agusto. desde aquí nuestro agradecimiento.


El rally de Alcorcon ha sido muy disputado, ofreciéndonos los pilotos un gran pilotaje. los coches elegidos para disputar la prueba fueron el Peugeot 207 de Avant Slot. y el Ninco Citröen C4 wrc
En cuanto a los pilotos, Quiquipaldi mejorando cada dia no alberga dudas de que mantendrá la categoría.
ganando uno de los parciales y estando a punto de conseguir el mejor tiempo en uno de los tramos, Quiquipaldi es ya un claro aspirante a ganar Rallies.
y a Parrally, hoy merecedor del alias "el pupas trata de arrancarlo" le ha pasado de todo.
fallos en la transmisión de su Peugeot , perdida de una rueda en uno de los tramos... y aun así consiguió llegar a meta y ganar uno de los tramos dando muestras de su pericia al volante.
por culpa de la mecánica no ha podido optar al triunfo.
en la foto le vemos preguntándose por que a mi...


Curroinen demostrando su increíble talento para el pilotaje y sin conocer los tramos, llega y gana en Alcorcon pilotando su Peugeot 207 Vallejo.

Los mejores tiempos en los tramos han sido estos
tramo 1: Curroinen 42.60 Quiquipaldi 44.35 Parrally 44.57
tramo 2: Curroinen 50.12 Parrally 51.85 Quiquipaldi 52.91

reseñar también la trifulca que se ha organizado por las quejas de Quiquipaldi en relación con las puestas de sus coches que le hacia Parrally.
los pilotos han tenido que salir a la calle para arreglarlo. al final se dieron la mano.
Gran jornada la vivida hoy en el club play slot de Alcorcon.
Para acabar la crónica decir que en el mundial de la FIR, la sombra de Curroinen es alargada...


Más cosas otro día