domingo, 6 de febrero de 2011

Mundial FIR Gp Alcorcón

El mundial FIR sigue su singladura esta vez la cita era en Alcorcón.
La primera vez que este circuito alberga una prueba puntuable del mundial. El circuito ha llegado un poco justo a la cita ya que los seguidores vagaban por el circuito buscando las gradas al igual que el señor de las pipas, chicles, y caramelos


esperemos que para próximas citas, el circuito esté a la altura de las circunstancias...ejem...


El Gp de Alcorcón comenzó con la Copa Piloto siendo el coche protagonista del evento el Peugeot 406 Spirit. Tras el saludo de rigor y los nervios habituales de los pilotos, comenzaban las hostilidades. Parrally, con un pilotaje soberbio daba muestras de lo gran piloto que es sabiendo neutralizar la presión. Increíble la adaptacion al circuito. el coche parecía agüita clara corriendo por el arroyo.
Resultado, les cayó una minutada al resto de pilotos . y ademas record del circuito. menuda forma de callar bocas.

Curroinen
que no encontraba su sitio y Quiquipaldi con problemas mecánicos solo pudieron defenderse e intentar salvar los muebles. Curroinen salvo la segunda plaza relegando a Quipaldi a la tercera.
en resumen, primer pleno de la temporada de Parrally. ganador de la prueba y haciendo la Vuelta rápida.
Parrally se ponia lider a tres puntos de Curroinen




Tras un descanso, y cigarrito en el padock comenzaba la segunda prueba,

La Copa Avant.

Con los pilotos dándolo todo esta copa resultó apretadísima. todo podía pasar, Parrally con algun apuro que ahora no recuerdo hizo tiempos discretos.
Quiquipaldi si hizo un buen pilotaje haciendo buenos tiempos. este piloto está siendo el mejor debutante joven del año y pronto tendrá opciones de triunfo.
Llegó el turno de Curroinen y como en una película de esas de Walt Disney en la que el caballo lo tiene muy difícil y encima está cojo pero que el dueño le susurra al oído, animo Silver sé que tu puedes hacerlo... pues así puso su peugeot en pista, le miró, le susurró y semaforo verde...

el Peugeot empezó la prueba sin titubeos pim pam pim pam sin miedos, a lo Rocky Balboa. Piloto y coche eran una sola cosa estaban rompiendo el crono.
En la última vuelta tiene un pequeño despiste pero aun así, podía conseguirlo cruza la linea de meta todo el mundo expectante se hace el silencio, el comisario mira el crono y...
Curroinen lo ha conseguido!!! a dado la vuelta a la clasificacion!!! Que grande!!!
y ademas vuelta rápida.



la LLorina de Vettel fue una broma. piloto y coche se fundieron en un abrazo lo habían conseguido!! que corra el aire, se vayan dispersando,

Paso Al Líder


Quiquipaldi con un buen pilotaje manda a Parrally a la tercera posicion en la Copa Avant.

Curroinen vuelve a ser lider, con dos puntitos muy ricos sobre el segundo clasificado A. Parrally.
No fue fácil, no fue fácil...


El Mundial queda así:

Curroinen 37 ptos
Parrally 35 ptos
Q.Paldi 26 ptos


Mas cosas otro dia

domingo, 30 de enero de 2011

Honeywagon

Voy a dejar a un lado el tema de los cochecitos para centrarnos en otro tema apasionante, la Música.
Un grupazo, unos instrumentistas de ley lo suyo es puro talento se le pone a uno los pelos como escarpias al escucharlo.
los he descubierto hoy escuchando radio3 en mis paseos mañaneros con Blanca.
De repente, oigo algo que me hace parar porque la radio esta bajita y con el sonido de mis pasos no lo oia bien.
Lo dicho me paro y me digo, como? qué es eso, quien son esos hijo putas que tocan asi... Los Honeywagon


llego a casa con los pocos datos de los que me acordaba, algo de un tributo al todopoderoso M. Jackson, y que era un grupo de Bluegrass me pongo a buscar y aqui están, los putos Honeywagon.
Dios existe, doy gracias a la madre de estos cabrones por haberlos parido.
puro talento, solo queda oirlos y disfrutar.
poco mas que decir que hablen ellos

Thriller



The Way You Make Me Feel



Billie Jean



no comment
Ahora solo falta que Dios (que ya hemos dicho que sí existe) complete la faena y haga que encuentre este cd en las tiendas o donde coño sea.


Mas cosas otro dia

viernes, 14 de enero de 2011

Talbot Sunbeam Lotus 1980 SCX

Un nuevo clásico llega a la Escuderia CR Team, el Talbot Sunbeam Lotus de SCX.
el cochecito en cuestión viene sin sobresaltos como no tengo mando no he podido darle una vueltas pero creo que marchará bien sobre el circuito de Manza.
es de los que me gustan, algo pequeñito tu ru ru ru ruuuu... puede bajar algo de morro pero he visto que apoya bien así que de momento así se queda.


el coche viene con las llantas estrechas, creo que no se le podrá poner unas gomas más mejores así que solo le queda como dice la canción mariachi, rodar y rodar...
Los cascos de los pilotos son para mear y no echar gota menuda ñapa.
en la foto de arriba el del copiloto y en la siguiente el plateado del piloto Henri Toivonen.


en esta otra se ven un poco los dos cascos de la discordia. Me tengo que poner yo un casco de esos y antes dejo que gane Parrally el mundial. yo entiendo que no les pongan incrustaciones de brillantes como al casco de L.Hamilton creo recordar pero joder un poquito de pincel coño...


bueno resumiendo que el coche mola no se por qué me quejo tanto podía haber sido peor como no poder aflojarle los tornillitos que por cierto algo bascula se portará bien ya vereis. Cambiando de tema en la vitrina ya empiezan a darse codazos los pilotos. No pueden salir de los coches tienen que esperar a que yo los saque y para colmo he hecho otro hueco donde va el trofeo


Más cosas otro dia