martes, 9 de noviembre de 2010

SCX Aston Martin DBR9 Gulf

"Virgencita del amor hermoso que no se lo hayan llevado..." Eso es lo que pensaba cuando iba al Poly esta tarde. Y los dioses me escucharon. Ahí estaba, ufff
según he leido por ahí cosa que no suelo hacer, este coche fue el ganador de las 24H de LeMans en 2008 con los Pilotos David Bradham, Darren Turnery el español Antonio Garcia.
Bienvenido a Manza.



Menudo carro joder la deco Gulf se sale tiene un capó impresionante yo como no sé hacer fotos no se aprecia bien pero es un lujo de coche.
lo único que no me termina es el motor creo que se quedaría un poco corto en las pistas de velocidad de clubs aunque en los circuitos de la FIR no se notará.
Aqui dejo una foto de internet



Pues como siempre engrasado, revision, y a dar una vueltas. Tachannn
Es un tiro. que preciosidad, que lucecitas, como se traga las curvas culeando poquito y con sus gomas originales. No me canso, que lindeza
El motor que lleva es el RX42 a 16.000 RPMs un pelin corto para un coche de velocidad
es el único pero que le pongo como digo por lo demas dá gusto. Últimamente coche que compro pepino al canto.



creo que ha parado el crono en 6`39 cuando le calze las pks veremos. Quíza mire a ver si tengo un motor mas potente y a ver que pasa aunque con este que lleva la verdad va bien.
la trasera del coche mola el diseño de las luces traseras es un espectáculo y de llantas madre mia una fotito...



esta vez ni las trencillas se las he puesto simples cuando lo haga bajará más el morro. Esperan duelos míticos con este coche. Parrally tambien tiene gt asi que carrerones
pues nada más hasta aqui el informe de la FIR
Más cosas otro dia

sábado, 6 de noviembre de 2010

Citroën C4 WRC 2007 SCX

Señores, descubranse ante este maquinon el C4 de SCX. A mi gusto es mas bonito que el homónimo de Ninco por su menor tamaño luces y acabados.
Qué momento cuando uno lo saca de la caja... con mimo, lo mira y remira como se hacia con las portadas de los vinilos. pienso, tiene que ir de lujo...



pues al lio, abrimos el chasis le echamos una miradita comprobando que no haya ninguna sorpresa como llantas rajadas etc todo OK. y después del primer examen pasamos al engrase de motor y transmisión. le ponemos trencillas simples (las de serie) le quitamos el imán montamos el chasis y a rodar.



asienta de lujo en pista como una enculada. Tiene un ruido algo griposo pero con el tiempo mejorará y como todos, se va de atrás. pero tranquilos solo son las primeras vueltas...
después de calentar el motor y engranajes empieza a rodar agusto estamos ante un maquinon. lo meto al garaje, rebusco y me encuentro unas gomas lisas ninco usadas.
el equipo de mecánicos se pone a trabajar las monta en el tren trasero y sale zumbando a pista de nuevo



Pípí,pipí... empieza el crono a pitar vuelta rápida tras vuelta rápida 6`10 tiempazo...
con este coche la lio y lo mejor las pks siguen en el cajon...
de basculacion perfecto, el chasis plano los ejes ruedan correctos en definitiva, un campeon.
Estoy preparado para afrontar las futuras pruebas del Mundial de la FIR
y por cierto, después de tres dias de rodar un poco con él, ya suena de lujo. Fino fino.



Dejo este video de MonteCarlo 2007 que por cierto mola un huevo gracias desde aqui al autor. Seguro que los ninco no lo han corrido por falta de luces. Qué...? que puedes comprar Kits de luces a parte? pues como sé que les gusta el sexo y viajar, que se vayan a tomar por culo!!!


pues hasta aqui el informe de este pepino
Más cosas otro dia

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Miedo a Parrally

Eso es lo que tengo para la próxima inaguracion del Circuito de Belmonte. Una encerrona seguro, con las gradas llenas de banderas de Parrally Team. Parrally tiene que puntuar si no quiere distanciarse será muy duro. En la carrera se competirá con nuevos coches que se conoce poco de ellos.
Los Porsche 911 de SCX.



me podia haber callado lo de las PKS mi ventaja se diluye... se aproxima el GP...
y Parrally ya tiene listo su coche. A lo mejor se le olvida calzar las gomas...
pero que leche confio en mis posibilidades de sacar un buen resultado en esa prueba tan importante.
El coche de Parrally...



Qué hago, le aflojo un latiguillo?