Citroën C4 WRC 2007 SCX

Señores, descubranse ante este maquinon el C4 de SCX. A mi gusto es mas bonito que el homónimo de Ninco por su menor tamaño luces y acabados.
Qué momento cuando uno lo saca de la caja... con mimo, lo mira y remira como se hacia con las portadas de los vinilos. pienso, tiene que ir de lujo...



pues al lio, abrimos el chasis le echamos una miradita comprobando que no haya ninguna sorpresa como llantas rajadas etc todo OK. y después del primer examen pasamos al engrase de motor y transmisión. le ponemos trencillas simples (las de serie) le quitamos el imán montamos el chasis y a rodar.



asienta de lujo en pista como una enculada. Tiene un ruido algo griposo pero con el tiempo mejorará y como todos, se va de atrás. pero tranquilos solo son las primeras vueltas...
después de calentar el motor y engranajes empieza a rodar agusto estamos ante un maquinon. lo meto al garaje, rebusco y me encuentro unas gomas lisas ninco usadas.
el equipo de mecánicos se pone a trabajar las monta en el tren trasero y sale zumbando a pista de nuevo



Pípí,pipí... empieza el crono a pitar vuelta rápida tras vuelta rápida 6`10 tiempazo...
con este coche la lio y lo mejor las pks siguen en el cajon...
de basculacion perfecto, el chasis plano los ejes ruedan correctos en definitiva, un campeon.
Estoy preparado para afrontar las futuras pruebas del Mundial de la FIR
y por cierto, después de tres dias de rodar un poco con él, ya suena de lujo. Fino fino.



Dejo este video de MonteCarlo 2007 que por cierto mola un huevo gracias desde aqui al autor. Seguro que los ninco no lo han corrido por falta de luces. Qué...? que puedes comprar Kits de luces a parte? pues como sé que les gusta el sexo y viajar, que se vayan a tomar por culo!!!


pues hasta aqui el informe de este pepino
Más cosas otro dia

Miedo a Parrally

Eso es lo que tengo para la próxima inaguracion del Circuito de Belmonte. Una encerrona seguro, con las gradas llenas de banderas de Parrally Team. Parrally tiene que puntuar si no quiere distanciarse será muy duro. En la carrera se competirá con nuevos coches que se conoce poco de ellos.
Los Porsche 911 de SCX.



me podia haber callado lo de las PKS mi ventaja se diluye... se aproxima el GP...
y Parrally ya tiene listo su coche. A lo mejor se le olvida calzar las gomas...
pero que leche confio en mis posibilidades de sacar un buen resultado en esa prueba tan importante.
El coche de Parrally...



Qué hago, le aflojo un latiguillo?

SCX Porsche 911 GT3 Cup

Por fin un Porsche con luces en Manza ya era hora. después de una visita al Poly, me encuentro nueva remesa de ofertas entre ellas este bonito GT el 911 de SCX.
La verdad es que lo cogí con cierto temor, irá bien?



lo abro lo miro y me llevo una sorpresa... el eje delantero no es como siempre las ruedas son independientes ufff y pienso que esta bien que no pasa nada. las ruedas deslizan bien el motor basculante chasis plano todo guay.



Pues allá vamos lo engraso lo caliento, trecillas simples y empieza la vuelta...
suena de lujo muy finito parece un Spirit. Dios mio un porsche con luces!!!!
se vá de atras pero bueno el Renault de Alonso tambien y ahi está... pero Alonso no sabe de las PKS...bueno a todo esto para el crono en 6`60.
De motor va bien lleva el RX42b que creo que va a 19.000 rpm



bueno pues nos (me) disponemos a la segunda prueba en pista. Le calzo las traseras de PKS un poquito de grasa y ya calentito le doy la salida. Un puto tiro señores no se mueve se lo traga todo no se entera de las curvas le da igual joder!!!
para el crono después de unas pocas vueltas en 6´10 madre mia se lo tengo que decir a Parrally...



la tampografia está de lujo ningun borron ni cosas raras un coche fantástico como Kit. y el tamaño algo más pequeño que ninco, lo hace impresionante.



Estamos ante un campeón, menudas carreritas estoy contento. Hasta aqui el informe de la FIR
Mas cosas otro dia