domingo, 22 de noviembre de 2009

Los secretos de Curroinen

Hoy vamos a desvelar paso a paso uno de los secretos mejor guardados de Curroinen para lograr una óptima temperatura en los motores de sus coches.
Materiales a usar.
piñas
papel de periódico
leña de encina
se prepara una buena lumbre y a continuación se sienta uno con el coche elegido.
Aparte de calentar el motor del coche y los neumaticos, uno se calienta el culo.
aquí vemos como calienta el motor con parte del equipo de mecánicos.


el resultado es muy satisfactorio ya que con el Fiat Abarth 1000 "Texaco" de Scalextric, Curroinen ha ganado muchas pruebas del mundial. y sino que se lo digan a Parrally, también conocido fuera de los circuitos como "el tuercas".
más cosas otro día

sábado, 21 de noviembre de 2009

Cita en Alcorcon

Los pilotos de la FIR se han reunido esta mañana para disputar un Rally "amistoso" en el club de Alcorcon Play Slot
hay que decir que el club está realmente bien, con un trato encomiable por parte de la dirección, los pilotos se sintieron muy agusto. desde aquí nuestro agradecimiento.


El rally de Alcorcon ha sido muy disputado, ofreciéndonos los pilotos un gran pilotaje. los coches elegidos para disputar la prueba fueron el Peugeot 207 de Avant Slot. y el Ninco Citröen C4 wrc
En cuanto a los pilotos, Quiquipaldi mejorando cada dia no alberga dudas de que mantendrá la categoría.
ganando uno de los parciales y estando a punto de conseguir el mejor tiempo en uno de los tramos, Quiquipaldi es ya un claro aspirante a ganar Rallies.
y a Parrally, hoy merecedor del alias "el pupas trata de arrancarlo" le ha pasado de todo.
fallos en la transmisión de su Peugeot , perdida de una rueda en uno de los tramos... y aun así consiguió llegar a meta y ganar uno de los tramos dando muestras de su pericia al volante.
por culpa de la mecánica no ha podido optar al triunfo.
en la foto le vemos preguntándose por que a mi...


Curroinen demostrando su increíble talento para el pilotaje y sin conocer los tramos, llega y gana en Alcorcon pilotando su Peugeot 207 Vallejo.

Los mejores tiempos en los tramos han sido estos
tramo 1: Curroinen 42.60 Quiquipaldi 44.35 Parrally 44.57
tramo 2: Curroinen 50.12 Parrally 51.85 Quiquipaldi 52.91

reseñar también la trifulca que se ha organizado por las quejas de Quiquipaldi en relación con las puestas de sus coches que le hacia Parrally.
los pilotos han tenido que salir a la calle para arreglarlo. al final se dieron la mano.
Gran jornada la vivida hoy en el club play slot de Alcorcon.
Para acabar la crónica decir que en el mundial de la FIR, la sombra de Curroinen es alargada...


Más cosas otro día

miércoles, 18 de noviembre de 2009

Videos de Slot

Cotilleando por la red encontré una pagina que decía: el mejor vídeo de slot del mundo dicho por unos entendidos. http://www.motorpasion.com/videos/el-mejor-video-de-slot-del-mundo
y yo me dije, estos no han visto el de daytona
el circuito es la caña y el vídeo mola un huevo (quitando la música) pero el mejor... el mejor yo creo que es el de Daytona.
que por cierto salen unas bellezas de autos impresionantes
aquí os dejo los dos para que opinéis.



el de daytona



que me decís? espero que os hayan gustado
más cosas otro día

lunes, 16 de noviembre de 2009

Curroinen Campeón del mundial FIR 09

Con una sobrada ventaja Curroinen se hace con el titulo por segundo año consecutivo
está visto que el mundial de la FIR tiene dueño.
esperemos que para la temporada que viene Parrally se muestre más competitivo y Quiquipaldi pueda mantener la categoría.
nos esperan apasionadas pruebas en tierra en 2010.
Curroinen quiere agradecer a la aficion todo el apoyo recibido ya que segun sus propias palabras "...sin esta aficion volcada con el equipo no habria podido conquistar el titulo. este mundial es para ellas..."



Luca Cordero de Currizemolo, presidente de Currari, se mostró feliz por este nuevo título.

la FIR saluda al Campeón 2009
más cosas otro día